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Generador EARO Categoría Abierta | ENAIRE

Generador EARO Categoría Abierta | ENAIRE

27/05/2026

El generador EARO que hemos construido es una herramienta profesional que automatiza la creación del documento oficial de ENAIRE para operaciones con drones en Categoría Abierta. enerando un Word definitivo y listo para su presentación.

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Centro de Recursos y Normativa para Operadores de Drones

legislación y normativa de drones

Marco Legal y Normativa de UAS

Garantizamos el cumplimiento y la actualización constante frente a las normativas que regulan el uso de aeronaves no tripuladas en todos sus niveles:

  • Ámbito Internacional (OACI): Directrices globales para la integración segura de los drones en el espacio aéreo mundial.
  • Normativa Europea (EASA): Reglamentos delegados y de ejecución de la UE que unifican los escenarios de nivel europeo y las categorías de riesgo.
  • Legislación Española (AESA): Real Decreto nacional, zonificación de vuelo (restrcciones de espacio aéreo) y coordinaciones con aeródromos o CTR.
Recursos y Normativa
Guía de Medios Aceptables de Cumplimiento (AMC) para drones según normativa AESA y EASA

Medios Aceptables de Cumplimiento (AMC) y Guías

Facilitamos el acceso a las herramientas y documentos de interpretación oficiales necesarios para la correcta aplicación del marco normativo aeronáutico:

  • Medios Aceptables de Cumplimiento (AMC): Vías y soluciones técnicas estandarizadas por EASA y AESA para certificar que una operación de drones es conforme a la ley.
  • Material Guía (GM): Documentación explicativa, ejemplos prácticos e ilustraciones que ayudan a comprender el sentido y la finalidad de la norma.
  • Métodos Alternativos de Cumplimiento (AltMoC): Criterios para proponer soluciones operativas propias cuando los AMC estándar no se ajustan a un escenario de vuelo específico.
Medios aceptables de cumplimiento
Infografía informativa sobre la reglamentación europea de drones y categorías de vuelo

Drones: Tipos, Clases y Fabricación

Descubre todo lo que necesitas saber sobre las aeronaves no tripuladas (UAS) y cómo se adaptan al Reglamento Delegado (UE) 945/2019. En esta sección analizamos al detalle el hardware y la normativa técnica que lo rodea:

  • Tipos de Drones: Clasificación detallada en función de sus características, aerodinámica y configuración de vuelo (multirrotores, ala fija, etc.).
  • Marcado de Clases (C0 a C6): Descripción de los requisitos técnicos de cada clase de dron y las categorías operacionales en las que están autorizados a volar.
  • Fabricación y Diseño: Requisitos, normativas y estándares obligatorios que deben cumplir los fabricantes para la comercialización de drones en el espacio europeo.
Todo sobre drones
Tabla comparativa de las categorías de vuelo de drones: Abierta, Específica y Certificada bajo normativa europea

Escenarios Operacionales y Categorías de Vuelo

La normativa europea ya no distingue entre vuelos recreativos o profesionales, sino que evalúa el riesgo y la complejidad de cada operación. En esta sección desglosamos los requisitos y limitaciones operativas estructuradas en tres niveles fundamentales:

  • Categoría Abierta: Vuelos de bajo riesgo, sin necesidad de autorización operacional ni declaración previa.
  • Categoría Específica: Operaciones de riesgo medio que requieren volar bajo un Escenario Estándar (STS), solicitar una autorización operacional o disponer de un certificado LUC.
  • Categoría Certificada: Operaciones de alto riesgo (transporte de mercancías, personas, etc.) con normativas equivalentes a la aviación tripulada.

 

Conoce las categorías de vuelo
Lista de requisitos legales para pilotos de drones: registro de operador, formación, seguro de responsabilidad civil y certificado médico

Pilotos de Drones: Formación, Certificados y Requisitos

Para operar de forma legal y segura, todo piloto a distancia debe acreditar las competencias oficiales exigidas por AESA. En este apartado detallamos los requisitos y las vías de formación obligatorias para cada nivel operativo:

  • Categoría Abierta (A1, A2 y A3): Exámenes teóricos y autoformación práctica para vuelos generales de bajo riesgo según la masa del dron.
  • Escenarios Estándar Europeos (STS-01 y STS-02): Certificaciones teóricas oficiales y formación práctica acreditada para operaciones de riesgo medio (entornos urbanos y vuelos más allá del alcance visual).
  • Categoría Específica bajo Autorización: Requisitos de capacitación avanzada basados en el concepto de la operación (ConOps) y vinculados al Manual de Operaciones del operador.
Funciones y responsabilidades pilotos
Documentación y gestión operadoras de drones

Documentación y Gestión del Operador de UAS

La correcta gestión documental es el pilar para volar con plenas garantías legales. En este apartado detallamos las responsabilidades, registros y manuales obligatorios que todo operador debe conocer y mantener actualizados para gestionar su operadora y sus vuelos de forma segura:

  • Registro de Operador: Trámites ante AESA y obligaciones de actualización de datos.
  • Manual de Operaciones: Estructura y elaboración del documento principal que rige los procedimientos de vuelo, seguridad y gestión de la operadora en Categoría Específica.
  • Formatos y Declaraciones: Modelos para la presentación de declaraciones operacionales (STS) y solicitudes de autorización ante la autoridad competente.

 

La documentación que necesitas
Metodología SORA 2.5.
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Metodología SORA 2.5 y Evaluación de Riesgos

Cuando una operación con UAS supera los límites de la Categoría Abierta y no se ajusta a los Escenarios Estándar (STS), la metodología SORA 2.5 es el estándar internacional exigido por EASA para obtener la autorización operacional. En esta sección desglosamos su proceso sistemático de 10 pasos:

  • Geografía del Riesgo y Volúmenes: Criterios para definir con precisión los volúmenes de contingencia (horizontal/vertical) y el margen de riesgo en tierra (buffer).
  • Evaluación de Riesgo en Tierra (GRC) y Aire (ARC): Análisis cuantitativo basado en mapas de densidad de población y la clasificación del espacio aéreo (ARC inicial y residual).
  • Mitigaciones y Robustez: Aplicación de mitigaciones estratégicas y tácticas (TMPR) para determinar el nivel SAIL de la misión y cumplir los Objetivos de Seguridad Operacional (OSO).
  • Coordinación ATS (EARO): Integración de la metodología SORA con las evaluaciones de riesgos exigidas por ENAIRE para operar con seguridad en espacio aéreo controlado.
Todo sobre SORA 2.5.