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¿Qué necesito tener para ser piloto de dron?
la Unión Europea desde el 2013 ha presentado una especial preocupación por el desarrollo del uso de UAS y su potencial económico, por lo que ha ido analizando e introduciendo en su legislación diferentes aspectos relacionados con los UAS, pero no ha sido hasta el 12 de junio con la publicación del Reglamento Delegado 945/2019 y el Reglamento de ejecución 947/2019, cuando se crea el espacio jurídico para el uso de los UAS en la UE, que fija las reglas de uso de estos, de ahí que sea imprescindible para los pilotos y operadoras conocer desde un principio la nueva reglamentación europea para que cuando el 1 de enero de 2021 entre en vigor en su totalidad estemos preparados y adecuados a ella.
¿Qué significa certificado médico Clase 2
la Unión Europea desde el 2013 ha presentado una especial preocupación por el desarrollo del uso de UAS y su potencial económico, por lo que ha ido analizando e introduciendo en su legislación diferentes aspectos relacionados con los UAS, pero no ha sido hasta el 12 de junio con la publicación del Reglamento Delegado 945/2019 y el Reglamento de ejecución 947/2019, cuando se crea el espacio jurídico para el uso de los UAS en la UE, que fija las reglas de uso de estos, de ahí que sea imprescindible para los pilotos y operadoras conocer desde un principio la nueva reglamentación europea para que cuando el 1 de julio de 2020 entre en vigor en su totalidad estemos preparados y adecuados a ella.
¿Dónde puedo estudiar para piloto de dron?
la Unión Europea desde el 2013 ha presentado una especial preocupación por el desarrollo del uso de UAS y su potencial económico, por lo que ha ido analizando e introduciendo en su legislación diferentes aspectos relacionados con los UAS, pero no ha sido hasta el 12 de junio con la publicación del Reglamento Delegado 945/2019 y el Reglamento de ejecución 947/2019, cuando se crea el espacio jurídico para el uso de los UAS en la UE, que fija las reglas de uso de estos, de ahí que sea imprescindible para los pilotos y operadoras conocer desde un principio la nueva reglamentación europea para que cuando el 1 de julio de 2020 entre en vigor en su totalidad estemos preparados y adecuados a ella.
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Curso "Nueva legislación europea sobre drones"
Uno de los requisitos exigibles para los pilotos, gerentes responsables, gerente de seguridad y gerentes de monitoreo es el conocimiento de la legislación.
Conocer la legislación es una de las mejores formas de volar drones estando seguro de que se están cumpliendo todos los requisitos necesarios para volar los drones en los diferentes escenarios.
El curso tiene por objetivo preparar a los diferentes actores en el conocimiento e interpretación de la legislación europea sobre drones que inicio su entrada en vigor con el Reglamento Europeo 1139/2018 y su posterior plasmación son la entrada en vigor del Reglamento Delegado 945/2019 y el Reglamento de Ejecución 947/2019 el 21 de julio de 2019.
Se incluye el análisis de la ultima porpuesta de modificación de EASA que entrará será publicada en el primer trimestre de 20201
Curso "Gerentes Responsables de Operadora" 
la Unión Europea desde el 2013 ha presentado una especial preocupación por el desarrollo del uso de UAS y su potencial económico, por lo que ha ido analizando e introduciendo en su legislación diferentes aspectos relacionados con los UAS, pero no ha sido hasta el 12 de junio con la publicación del Reglamento Delegado 945/2019 y el Reglamento de ejecución 947/2019, cuando se crea el espacio jurídico para el uso de los UAS en la UE, que fija las reglas de uso de estos, de ahí que sea imprescindible para los pilotos y operadoras conocer desde un principio la nueva reglamentación europea para que cuando el 1 de julio de 2020 entre en vigor en su totalidad estemos preparados y adecuados a ella.
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