primera promoción curso gerente operadora

Curso "EXPERTO EN SORA: EVALUACIÓN DE RIESGOS OPERACIONALES UAS"


curso gerente responsable operadora de drones

Presentación

El artículo 23 ter, letra c) del Real Decreto 552/2014 por el que se desarrolla el Reglamento del Aire establece que el operador debe realizar un Estudio Aeronáutico de Seguridad para operar de UAS en espacio aéreo controlado o en una zona de información de vuelo (FIZ), incluida la zona de tránsito de aeródromo.

El actual Real Decreto 1036/2017, recoge la realización de dicho estudio aeronáutico que, tal y como indica en su artículo 26 que “podrá ser genérico o específico para un área geográfica o tipo de operación determinado, tendrá en cuenta las características básicas de la aeronave o aeronaves a utilizar y sus equipos y sistemas”.

Igualmente, el Reglamento de ejecución 947/2019 que será aplicable a partir del 1 de enero de 2021 establece las condiciones para que, tanto en categoría “abierta”, “especifica” y “certificada” se debe realizar, en función del tipo de operación, una evaluación de riesgos operacionales, definiendo su contenido en su artículo 11.

La Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems (JARUS), como grupo de expertos de las Autoridades Nacionales de Aviación (NAA) y organizaciones regionales de seguridad aérea, publico la metodología SORA (Specific Operations Risk Assessment) que ha sido adoptada por las NAA como la metodología de referencia en las evaluaciones de riesgos y estudios aeronáuticos para el uso de los UAS.

Por ello, es imprescindible para todos aquellos que utilizan UAS conocer la metodología SORA, entenderla y saber aplicarla para poder desarrollar las operaciones de una forma segura y dar cumplimiento al requisito legal de realizar la evaluación de riesgos operaciones y los estudios de seguridad.

Objetivos

Poder realizar el Estudio de Seguridad Aeronáutico utilizando el método SORA para cualquier tipo de operación con UAS, mediante:

  • La comprensión los conceptos de peligro y riesgos y su mitigación.

  • El entendimiento del concepto holístico de evaluación de riesgos SORA.

  • La comprensión del modelo semántico de SORA.

  • El conocimiento y diseño los diferentes volúmenes operacionales 4D.

  • El aprendizaje para el cálculo del riesgo en tierra (GRC) y riesgo en aire (ARC) de una ConOps y el correspondiente nivel específico de garantía e integridad asociado (SAIL) de esta.

  • La comprensión del concepto de mitigación y sus diferentes tipos (preoperacionales, estratégicas y tácticas), así como, la valoración de su robustez.

  • El desarrollo práctico de los diferentes pasos# de SORA.

  • El conocimiento y aplicación de los diferentes Objetivos de Seguridad Operacional (OSOs).

  • El diseño práctico del Estudio de Seguridad Aeronáutico asociado a una ConOps.

Dirigido a

Modalidad, duración y dedicación

Modalidad: ON_LINE

Carga lectiva: 40 horas

Duración: 3 meses (dado las caracteristicas del curso en la que el alumno va diseñando la documentación y la posible dedicación del alumno, el plazo requerido para la realización del curso puede variar ampliamente por lo que en caso necesario el plazo podrá ser ampliado a requerimiento del alumno, igualmente podrá realizarlo en plazos inferiores)

Programa

Aula 1 - INTRODUCCIÓN AL CONCEPTO DE RIESGO Y SU EVALUACIÓN

Aula 2 - JOINT AUTHORITIES FOR RULEMAKING ON UNMANNED SYSTEMS (JARUS)

Aula 3 - SPECIFIC OPERATIONS RISK ASSESSMENTS (SORA)

Aula 4 - CONCEPTOS E IDEAS CLAVE

Aula 5 - PROCESO DE EVALUACIÓN DE RIESGOS SORA

Aula 6 - ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD AERONÁUTICO (Paso #10)

  • Diseño y desarrollo

  • El estudio de seguridad aeronáutica en el Reglamento de ejecución 947/2020

 

Para mayor información

 

 

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