Para poder volar en los escenarios estándar STS-ES-01 y STS-ES-02 se debe superar un examen de conocimientos teóricos que si se dispone de la prueba A1/A3, exclusivamente, se desarrolla sobre 8 temas, constando el examen de 40 preguntas a desarrollar en 40 minutos.
Este examen oficial, será presencial, pero durante el año 2021, podrá ser realizado en formato on-line.
Posteriormente debe desarrollarse la formación práctica en una entidad reconocida por AESA y presentar el certificado de haberla superado en AESA para que ésta emita el certificado de piloto de drones escenarios estándar STS-ES-01 y STS-ES-02.
Metodología
Nuestra metodología se basa en la formación del alumno con dos objetivos:
Formarle en la materia de estudio.
Prepararle para el desarrollo del examen oficial.
Por ello, el curso sigue un método de estudio y examen por cada tema que le permite, no solo aprender, sino practicar la realización del examen, con un cuestionario de preguntas que pen cada prueba irán cambiando, de tal forma que el alumno al finalizar el curso ha realizado diferentes test y preguntas, dentro de la simulación de un examen oficial.
Las prácticas serán realizadas de acuerdo con la disponibilidad del alumno.
Objetivos
El objetivo del curso es capacitar a al alumno para superar el examen oficial para volar en escenario est´ñandar STS-ES-02 "Operaciones BVLOS con observadores del espacio aéreo sobre una zona terrestre controlada en un entorno poco poblado." (Categoría específica) a realizar en AESA cuando no disponen del certificado de categoría abierta A2 y posteriomente desarollar las formación práctica necesaria.
Dirigido a
Pilotos de dron que no han realizado el examen de subcategorías A2 y quieran poder volar en categoría específica de acuerdo con el escenario estándar STS-ES-02
Duración
2 meses.
Carga lectiva:
Estudio de contenidos: 60 horas.
Coste
390 euros
Programa
Tema 1 - Reglamentación de la aviación
Tema 2 - Limitaciones del rendimiento humano
Tema 3 - Procedimientos operacionales.
Tema 4 - Atenuaciones técnicas y operacionales del riesgo en aire
Tema 5 - Conocimiento general del UAS
Tema 6 - Meteorología
Tema 7 - Rendimiento de vuelo del UAS
Tema 8 - Atenuaciones técnicas y operacionales del riesgo en tierra
Formación práctica
vuelo estacionario.
transición de vuelo estacionario a vuelo hacia adelante.
ascenso y descenso desde el vuelo horizontal.
virajes en vuelo horizontal.
control de la velocidad en vuelo horizontal.
acciones tras un fallo de un motor/del sistema de propulsión.
acción evasiva (maniobras) para evitar colisiones.
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