Requisitos para un sistema de aeronaves no tripuladas de clase C5 y accesorios de clase 5

Volver Atrás

Un UAs de clase C5 lleva la siguiente etiqueta de identificación de clase en la UA:

El UAS de clase C5 deberá cumplir los requisitos definidos en la clase 3, salvo los definidos en los puntos 2 y 10 de la parte 4.

Además, deberá cumplir los siguientes requisitos:

1. Ser una aeronave que no sea de ala fija, salvo si está anclado.

2. Si está equipado con una función de geoconsciencia, cumplir lo dispuesto en el punto 10 de la parte 4.

3. Durante el vuelo, proporcionar al piloto a distancia información clara y concisa sobre la altura de la UA por encima de la superficie o del punto de despegue.

4. Salvo si está anclado, estar equipado con un modo de baja velocidad seleccionable por el piloto a distancia y que limite la velocidad respecto al suelo a 5 m/s como máximo.

5. Salvo si está anclado, proporcionar medios para que el piloto a distancia termine el vuelo de la UA que deberán:

1. ser fiables, predecibles e independientes del sistema automático de control de vuelo y de orientación (también en cuanto a su activación);

2. forzar el descenso de la UA e impedir su desplazamiento horizontal motorizado; e

3. incluir medios para reducir el efecto de la dinámica de impacto de la UA.

6. Salvo si está anclado, proporcionar medios para que el piloto a distancia compruebe constantemente la calidad del enlace de mando y control y reciba una alerta cuando sea probable que el enlace se pierda o se degrade hasta el punto de comprometer la seguridad de la operación, y otra alerta cuando el enlace se pierda.

7. Además de la información indicada en el punto 15, letra a), de la parte 4, incluir en las instrucciones del fabricante una descripción de los medios para terminar el vuelo exigidos en el punto 5 de la presente parte.

8. Un UAS de clase C5 podrá consistir en un UAS de clase C3 que lleve instalado un kit de accesorios que convierte el UAS de clase C3 en un UAS de clase C5. En tal caso, la etiqueta de la clase C5 se colocará en todos los accesorios.

Un juego de accesorios solo puede garantizar la conversión de un UA de clase C3 que cumpla lo dispuesto en el punto 1 y que proporcione las interfaces necesarias a los accesorios.

El kit de accesorios no incluirá cambios en el software del UAS de clase C3.

El kit de accesorios estará diseñado, y cada accesorio estará identificado, de manera que se garantice una instalación correcta y completa por el operador del UAS de clase C3 siguiendo las instrucciones proporcionadas por el fabricante del kit de accesorios.

El kit de accesorios podrá introducirse en el mercado independientemente del UAS de clase C3 cuya conversión realice. En este caso, el fabricante del kit de accesorios introducirá en el mercado un kit de conversión único que:

1. no altere la conformidad del UAS de clase C3 con los requisitos de la parte 4;

2. garantice que el UAS con el kit de accesorios instalado cumple todos los requisitos adicionales de la presente parte, con excepción del punto 3 supra; y

3. vaya acompañado de instrucciones del fabricante que proporcionen:

   la lista de todos los UAS de clase C3 a los que puede aplicarse el kit y

   instrucciones para instalar y hacer funcionar el kit de accesorios.