Specific Operations Risk Assessment SORA 2.5

Metodología completa para la evaluación y mitigación del riesgo en operaciones UAS

 

Introducción

Índice

Índice de tablas

Índice de ilustraciones

Módulo 1 – Introducción General
  1. Evaluación de riesgos operacionales
  2. ¿Qué es un riesgo?
  3. El concepto de riesgo en SORA
  4. Proceso de apreciación del riesgo
  5. Proceso para la gestión de riesgos según la OACI
  6. Relación entre SORA y los Principios de Seguridad Operacional
  7. Apreciación del Riesgo
Módulo 2: JARUS: El Origen de SORA
  1. ¿Qué es JARUS?
  2. Misión y objetivos principales de JARUS
  3. Estructura y funcionamiento de JARUS
  4. La conexión fundamental: JARUS y SORA
  5. SORA
  6. Metodología SORA: Los 10 pasos del proceso
  7. Documentos SORA
  8. Modelo semántico en el contexto de la SORA
  9. Comparativa SORA 2.0. y 2.5
Módulo 3: Geografía del riesgo y volúmenes operacionales
  1. Definición y gestión de volúmenes operacionales
    • Geografía de vuelo (FG)
    • Volumen de contingencia (VC)
    • Volumen operacional (VO)
    • Zona de contención del riesgo en tierra (GRB)
  2. Cálculo de la Geografía de Vuelo
    • Inside out (cálculo directo)
    • Reverse (cálculo inverso)
    • Factor limitante
  3. Cálculo del Volumen de Contingencia (CV)
    • Información necesaria para los cálculos
    • Cálculo del volumen de contingencia horizontal (CVh)
      • Precisión GNSS (SGNSS)
      • Error de mantenimiento de la posición (SPos)
      • Error cartográfico (SK)
      • Distancia de reacción (SR)
      • Maniobras de contingencia (SCM)
    • Cálculo del volumen de contingencia vertical (CVv)
      • Error de medición de altitud: (HAM)
      • Distancia de reacción vertical (HR)
      • Maniobras de contingencia vertical (HCM)
  4. Cálculo de la franja de riesgo en tierra (Ground Risk Buffer)
    • Multirrotores
      • Sin paracídas
      • Con paracídas
    • Ala fija
  5. Huella de la clase de riesgo en tierra intrínseca.
    • Composición de la Huella iGRC
    • Uso en el Análisis de Riesgos (Paso #02 de SORA)
  6. Áreas controladas en tierra
    • Propósito y requisitos de mitigación.
    • Requisitos mínimos de una CGA
    • Qué no se considera una CGA
  7. Representación gráfica de la superficie de la geografía de vuelo
  8. Estados de una operación
    • Operación controlada o normal.
    • Operación en situación anómala
    • Pérdida de control de la operación
Módulo 4: Los diez pasos de SORA

    Paso #01: Definición de la operación

    • Parámetros que definen una operación
    • Zona de operación
    • Modo de vuelo
    • Características de la UA
    • Parámetros de la operación
    • Suposiciones

    Paso #02: Determinación de la Clase de Riesgo en tierra intrínseco (iGRC)

    • Área crítica
    • Dimensiones del UA y área crítica
    • Cómo se calcula el iGRC
    • Determinación de la densidad de población

    Paso #03: Cálculo del GRC final

    • ¿Qué son las mitigaciones de riesgos en tierra?
    • Mitigaciones para el riesgo en tierra
    • Concepto de Robustez
    • Tipos de mitigaciones
      • M1(A) – Mitigaciones estratégicas – Protección mediante refugio
      • M1(B) – Mitigaciones estratégicas – Restricciones operacionales
      • M1(C) – Mitigaciones tácticas – Observación en tierra
      • M2 - Se reducen los efectos de la dinámica de impacto de la UA (Severidad)

    Paso #04: Cálculo del ARC inicial

    • Qué es el ARC
    • Clasificación del ARC inicial según el entorno de riesgo aéreo.
    • Espacios aereos.
      • Espacios aéreos A, B, C, D, E, F y G
      • Relación entre las clasificación de la OACI y el ARC.
      • Espacio aéreo atípico

    Paso #05: Mitigaciones del ARC

    • Introducción
    • Adecuación de las mitigaciones a la metodología SORA
    • Mitigaciones estratégicas
      • Mitigaciones geográficas que limitan el volumen geográfico en el que opera la UA.
      • Mitigaciones por exposición que limitan el marco temporal operacional
      • Mitigación estratégica mediante estructuras y reglas comunes
    • Reducción del iARC
      • Reducción de la ARC inicial a ARC-a en cualquier volumen operacional.
      • Reducción de la ARC inicial mediante restricciones operacionales.
      • Reducción de la ARC inicial mediante estructuras y reglas comunes .
      • Caso de Estudio.

    Paso #6: Requisito de rendimiento de mitigación táctica (TMPR) y niveles de robustez

    • Introducción
    • Mitigaciones tácticas.
    • Asignación del Requisito de Rendimiento de la Mitigación Táctica (TMPR).
    • Clasificaciones de las mitigaciones tácticas
      • Requisito de rendimiento de las mitigaciones tácticas en operaciones VLOS
        • Requisitos de VLOS
        • Esquema de no conflicto sin observadores.
      • Función y cálculo del requisito de rendimiento de la mitigación táctica (TMPR)
        • Sistemas aplicables
        • Definición y función del TMPR.
        • Esquema de no conflicto con observadores.
        • Requisito de rendimiento de las mitigaciones tácticas en operaciones VLOS
          • Como calcular la distancia a la que podemos considerar una operación VLOS en función del tamaño del UA
          • Requisitos de VLOS
          • Esquema de no conflicto sin observadores.
        • Requisito de rendimiento de las mitigaciones tácticas en operaciones BVLOS
          • Sistemas aplicables
          • Definición y función del TMPR.
          • Esquema de no conflicto con observadores.
    • Función y cálculo del requisito de rendimiento de la mitigación táctica (TMPR).
      • Principio de Proporcionalidad (ARC y TMPR).
      • Asignación del Requisito de Rendimiento de la Mitigación Táctica (TMPR) — Relación de Riesgo.
      • Tabla de Criterios Cualitativos de TMPR.
    • Efectos del equipamiento de aeronaves en el rendimiento del sistema táctico.
    • Asignación de Robustez del TMPR (Integridad y Garantía)

    PASO #07: Determinación de los Niveles de Aseguramiento e Integridad Específicos (SAIL).

    PASO #8: Determinación de los requisitos de contención.

    • Que es el espacio aéreo adyacente.
    • Áreas adyacentes y contención.
    • Determinar su dimensión.
    • Determinar la densidad de población dentro del área adyacente.
    • Evaluación de concentraciones de personas en las áreas adyacentes.
    • Determinación del Nivel de Robustez de Contención.
    • Requisitos de contención para el espacio aéreo adyacente.
    • Cuadro resumen.

    PASO #09: Niveles de integridad y garantía para los Objetivos de Seguridad Operacional (OSO).

    • Qué son los OSO.
    • Como justificamos los OSO.
    • Criterios de integridad y garantía de los OSO.
    • OSOs en SORA 2.0 vs 2.5.

    PASO #10: Dosier de seguridad integral (CSP).

    • Qué es el CSP.
    • Estructura y contenido.
Apéndices
  • Apéndice A: Densidad de Población Estática vs. Dinámica en SORA.
  • Apéndice B: Densidad de población en los Estados miembros EASA.
  • Apéndice C: Mapa de densidad de población nacional.
  • Apéndice D: Resolución de Cuadrícula Apropiada para Medir la Densidad de Población.
  • Apéndice E: Otros métodos de cálculo de densidad de población.
Anexos
  • Anexo 1: Tabla de Mitigaciones Estratégicas de ENAIRE.
  • Anexo 2: Tabla de mitigaciones tácticas de ENAIRE.
  • Anexo 3: Anexo 2 de OACI, sección 3.2, codificado en 14 CFR 91.113 SERA 3201.
  • Anexo 4: Modelos de declaración.
  • Anexo 5: Acrónimos utilizados en SORA.

 

 

 

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